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第285章 舰载电力系统（第3页）

“呵呵！”

航母的话题迅速拉近三人的距离，话题继续深入。

周博问道：“张工，目前鹰酱的舰载电力用的是什么技术？”

一谈起专业问题，张重洋顿时严肃起来。

“现役舰艇都是低压交流技术，不过，据我所知，通用动力公司正在研发更先进的中压交流技术！”

周博点点头，在舰载电力系统方面，鹰酱走的是交流电路线。

从低压交流，到中压交流，再到后来的高压交流。

二战以前，早期军舰采用低压交流（440V，60Hz）供电，主要用于照明、通信和小型设备。

到了二战后，随着雷达、电子战设备耗电增加，各国海军逐步采用中压交流系统。

而到了后世，大型舰艇用电继续增加，大功率雷达，电磁炮，电磁弹射等高能设备上舰，中压交流也无法满足需求。

于是又出现了高压交流（HVAC）。

在后世，高压交流（HVAC）是鹰酱大型舰艇的核心技术之一，在宙斯盾舰，两栖登陆舰，航母上广泛应用。

而另一边，夏国从摸着鹰酱过河，到分道扬镳，走上了一条完全不同的技术路线。

就是中压直流，MVDC！

一个交流，一个直流，综合来说，两者实际各有优劣。

中压直流MVDC在技术上无疑更优越。

后世，夏国利用后发优势，激进创新，直接弯道超车，开发了中压直流MVDC。

这也导致夏国跳过蒸汽弹射，直接开大，搞出了电磁弹射。

而高压交流HVAC经过现有工业体系数十年验证，更成熟稳定，可靠性高。

鹰酱现有舰队规模大，船大难掉头，只能渐进式升级，所以采用高压交流HVAC。

对周博来说，当然是毫不犹豫地选择中压直流，MVDC。

技术上，中压直流MVDC有很多优点，比如效率更高，响应更快，电力分配更灵活，系统抗损性更强等。

加上要弹射起飞，非中压直流不可。

车间内，周博笑道：“张工，咱们的舰载电力系统和鹰酱有小小不同。”

张重洋诧异，“你有方案了？”

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