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第205章 呆萌无害的联盟（第2页）

联盟的军工企业完全无法消化这些突如其来的订单量，一句话形容就是爆单了。

但这一次米蒂亚就没有在批准新洲继续分润军工企业的蛋糕，而是让现有的几家坦克制造综合体入场开设额外的枪械生产线来消化订单。

赛里斯军工制造领域一开始是全国有制企业。

在联盟化后才进行了第二期第三期扩建，将原来的火炮，枪械，卡车领域划分了出去，交给不同地区的不同公私合营或是私营的制造厂生产。

而国有军工制造业则是全部转型到军舰，飞机，坦克的生产制造，也就是所谓的抓重放轻。

将技术储备雄厚，道路交通，资源运输最完善的几个国防州进行拆分，分化出2-3个细分领域的超大型军工厂。

飞机制造商有六家，军舰设计局有两家。

像是联盟坦克研发生产的厂商就有三家，分别负责各自划分出的领域。

如梅姆罗托赫州负责的重型大型坦克研发制造生产，另一州负责大型与中型坦克，还有一家负责步战车设计领域。

将枪械订单量投给他们正好让他们下属的军工厂有活干，能消化掉订单的同时也不会养出太多临时辉煌的军工厂。

要知道这些订单不是可以吃一辈子的买卖

一旦订单做完又没有后续单子接的话，要么就是他们凑一起推动联盟对外疯狂扩张，要么就是倒闭下岗潮，这两样后果无论是哪个都是米蒂亚不愿意接受的。

而通过坦克厂来搞的话既能消化掉大量的订单，同时对工厂的变动也不会太大，没单子了也可以转回去继续造坦克基本上没什么负面影响。

无非就是剩了一批机器设备而已，剩下又不是不能用，完全不算什么损失。

正好还能帮米蒂亚提前搭好下属大量制造厂的基础框架，技术工人可以通过仍旧在生产坦克的厂区学习进修，后面一旦发生战事立刻就能转型爆产能。

而阿尔达希尔再赛里斯联盟待的这段时间，让他充分的见识到了联盟呆萌无害与世隔绝外表下的另一面。

似乎没有尽头的铁轨网络，难以计数的卡车拉着天量的物资在宽阔平整的道路上从他面前经过。

他很清楚这不是联盟在向他彰显什么，而是他们做事就是这样。

做为皇子，帝国未来最有可能荣登大宝的继承人，阿尔达希尔对机构运转效率非常的敏感，同时他也很清楚帝国做不到这样。

做不到这么快的办事效率，做不到这么迅速的调集资源，做不到这么大批量的进行投送。

他简单的转变了一下视角，如果这是联盟在向外进攻而不是运输物资，他们调集军队武器投入战场的速度绝对不会比现在这样慢上多少。

民用军用不过就是一个理由的变幻罢了，那困住他们的到底是什么？仅仅是那道海峡？

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