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第282章 送豪车求订阅（第2页）

如果真的知道周瑾珏开着几百万的汽车，他的领导只有羡慕的份，绝对不会在这件事上给周瑾珏穿小鞋，甚至还会委以重任。

现在周瑾珏刚刚进入公务员行列，估计他的最高领导都不知道有他这么一号人，如果因为此时，让他的最高领导认识周瑾珏，对他的仕途非常有好处的。

道理很简单，没有哪位领导不喜欢犯错概率小的部下，除非这领导本身就不正，而周瑾珏有赵一这位朋友，至少在金钱上面就不会犯错误。

至于担心赵一会借周瑾珏的权利谋私，更是无稽之谈了，如果是个小商人倒是有可能，但是生意做到赵一这样的，已经不是某个人的权利就能够谋私的了。

因为现在赵一从事的生意都是和国家命运息息相关的，很多生意都需要政府高层集体商议，不是某个人手里的权利就能搞定的。

即使某个人的权利能够搞定，赵一也不稀罕，到了他这种位置了，蝇头小利已经无法打动他了，他也没有必要为了蝇头小利去犯错误。

而且如果他堂堂正正的去申请相关许可，难道审核的时候，要卡他的脖子吗？

这样做就是明显的针对了，除非不让任何私人去做，不然卡他脖子就是针对他，那他就要说道说道了。

其次就是这样的部下有赵一这样的大富豪支持，仕途要平坦很多，那么作为他的领导或者是伯乐，获得的好处就很多了，而且投入的资源也要比一般人小很多。

不说其他，就是假如被下放到地方，赵一只要稍微投资一点，就能将那个地方的经济带飞起来，这在当今政治环境下，是最重要的政绩了。

而且赵一做生意，非常有底线，有时候宁愿自己吃亏，也要照顾到方方面面，例如他旗下企业的环境保护都做的不错，到现在没有发现一例环境污染问题。

要知道，现在的国企在环保问题上投入的都很不够，甚至一些国企都完全没有环保意识，政府方面也比较忽略这点。

现在是以经济发展为基础，为了拉拢一些投资，环保问题自动就被忽略了，走的是先发展后治理的路子。

赵一虽然觉得这样干不好，但是也没有去刻意推动这事，因为真要做到零污染排放标准，所需要投入的资金非常大，一般的企业根本就承受不起。

现在国内企业从事的工业生产，大部分利润并不高，一旦上马高端环保设备，立马就会陷入亏损，这样的企业数量太多了，就会变成社会问题。

再加上现在国企改革也要拉开，个别企业已经开始进行试点改革，未来能够获得政府财政支持的机会越来越少，这些国企更不愿意上马高昂的环保设备了，这是跟自己过不去。

当然，赵一也可以研发一些低成本的环保设备和技术，让国内企业进行采购，帮助国内企业做好环保工作。

这也是一个路子，赵一本来就打算让摇光环境治理公司来做这个工作，只是摇光环境治理公司一直忙着沙漠改造，没有空来做这项工作。

现在好一些，能够分出来一点精力，但是马上他们就要扩展环境改造业务，准备对外营业，短期内是不可能了，至少今年是不可能的。

所以这件事情，还得看看明年摇光环境治理公司能不能分出多余的精力，来进行这项工作。

毕竟环保市场规模也是相当大的，做好了，给赵一带来的利益也是相当大，而且还是源源不断的利益，只要还有环保需求，就不缺市场。

有了赵一这句霸气的话，周瑾珏终于放心下来，打算从赵一这里开一辆奔驰回去，当做代步工具也是不错的选择，虽然看起来奢侈了一点。

相对于周瑾珏，周瑾瑜就随意多了，虽然她的教师职务算是国家的人了，但是却没有公务员那么严格。

这里就要提一句了，中国教育公司虽然承担着全国的教育管理和投入，但是算是纳入中国教育公司体系内的，只有义务教育阶段的教师队伍。

至于高等教育体系，中国教育公司就没有那么大的权利了，虽然每年的资金拨付也是通过这家公司来完成，但是对于高校的管理很难插手进去，最多只能对他们的财务进行监督。

而且中国教育公司对高校的拨款，只能维持正常的教学需求，至于高校想要搞一些大项目，对不起，中国教育公司不承担这笔费用，需要高校自己想办法解决。

按照合同要求，中国教育公司必须满足高考考生总数40%的这个比例，也就是说不管今后考生人多还是人少，40%的比例是必须要达到的。

为了维持这么大的高等教育生源，中国教育公司每年的投入也不是一笔小数字，单单是初期为各个高校扩大基础建设，就需要消耗很大资金量。

当然，中国教育公司也不是仅仅只有财务的职能，虽然不能直接干涉各大高校的正常教学，但是却可以对各大高校进行监督。

最明显的例子，各大高校的所招生源，中国教育公司就有监督权和最终冲裁权，正所谓给钱的才是大爷，必须要为自己的每一分钱负责。

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